ওয়েল্ডিং অ্যান্ড ফেব্রিকেশন-১

পাইপে বাট জোড় স্থির অবস্থানে ওয়েন্ড করার দক্ষতা অর্জন

এসএসসি(ভোকেশনাল) - ওয়েল্ডিং অ্যান্ড ফেব্রিকেশন-১ - দ্বিতীয় পত্র (দশম শ্রেণি) | NCTB BOOK
Please, contribute to add content into পাইপে বাট জোড় স্থির অবস্থানে ওয়েন্ড করার দক্ষতা অর্জন.
Content

ওয়ার্কপিস প্রস্তুত

 

Content added By

ইলেকট্রোড নির্বাচন

(১.২ এর অনুরূপ)

Content added By

ওয়ার্কপিস সংযোগ

(১.৩ এর অনুরূপ)

Content added By

ইলেকট্রোড হোল্ডারে আটকানো

(১.৪ এর অনুরূপ)

Content added By

(১.৫ এর অনুরূপ) 

Content added By

ওয়ার্কপিস ট্যাক করা

- পাইপ দুইটি জিগ বা ফিক্সারে আটকিয়ে সমান লেভেল কর।

 - পাইপ দুইটি রুট ফেস গ্যাপ ২-৩ মিমি রেখে অ্যাডজাস্ট কর।

- পাইপের পরিধিকে ০৪ ভাগে ভাগ করে কয়েকটি ট্যাক ওয়েল্ড কর।

- ট্যাক ওয়েন্ডে যেন পেনিট্রেশন হয় খেয়াল রাখ ।

Content added By

ওয়ার্কপিস আটকানো

ট্যাক ওয়েল্ড সম্পন্ন করার পর ওয়েল্ডিং করার আগে ওয়ার্কপিসকে দৃঢ়ভাবে আটকানো বিশেষ প্রয়োজন। যাতে করে ওয়েন্ডিং করার সময় ওয়ার্কপিস নড়াচড়া করতে না পারে। ক্ল্যাম্প বা ফিচারের সাহায্যে ওয়ার্কপিসটি সুন্দর ও দৃঢ়ভাবে আটকাও।

Content added By

জোড়ের ওয়েল্ড সম্পন্ন করা

- ফিক্সড অবস্থায় জোড়ের ওয়েন্ডিং সম্পন্ন কর (রুট রান, হট রান, ফিলিং রান ও ক্যাপিং রান)

- কনভেশনাল (আপ ওয়ার্ডস) পদ্ধতিতে ওয়েল্ডিং আরম্ভ কর।

- ঘড়ির কাঁটায় ৬ গুরুক (6 Oclock) এবং ১২ গুরুক ( 12 Oclock) পদ্ধতিতে ওয়েল্ডিং আরম্ভ কর। 

- ৬ শুক্লক (6 Oclock) থেকে রুট রান আরম্ভ কর এবং ১২ গুরুক ( 12 Oclock) এসে শেষ কর।

- মূল ধাতু জোড়ের সাথে ইলেকট্রোডের কোণ ৯০ ডিগ্রি বজায় রাখ। ইলেকট্রোডের কোণের হেড পেড হলে পেনিট্রেশনসহ রুট রান দেওয়া যাবে না।

- আর্ক লেংথ ছোট রাখ এবং 'কী' (Key) হোল বজায় রেখে রান সম্পন্ন কর। (Key) 'কী' হোলের ব্যাস ইলেকট্রোডের ব্যাসের সমান হবে।

  • ফট রান শেষ হওয়ার পর চিপিং হ্যামার ও আমার ব্রাশ দ্বারা জোড় স্থান ভালোভাবে পরিষ্কার করতে হবে। 
  • রুট রান শেষ হওয়ার সাথে সাথে হট (Hot) রান দিতে হবে। রুট রান এবং হট রানের মধ্যে সময়ে গ্যাপ যত কম হবে ততই উত্তম। 
  • হর্ট রানে কারেন্ট একটু বেশি হলে জোড়ের ত্রুটি-বিচ্যুতি কিছুটা হ্রা পায়।
  • হট রানে "BJ,C ” এলাকাতে কারেন্ট বেশি হলে জমে থাকা লাগ দূর হয়।

 

- ক্যাপিং রানের জন্য ১.৫ মিমি এর ন্যায় জায়গা রাখ।

- ক্যাপিং রান আরম্ভ কর, জোড়ের দুই ধারে ক্ষণিকের জন্য থেমে থেমে বিজের বুনন তৈরি করে ওয়েন্ডিং শেষ কর। 

  • পাইপ জোড়ের সময় যদি ভালোভাবে নিরীক্ষণ করা যায় তবে ত্রুটিসমূহ শনাক্ত করা অতি সহজ।
  • ইলেকট্রোড চালনার কোণ ঠিক আছে কীনা?
  • সঠিক 'কী' (Key) হোল বজায় রাখছে কীনা? 'কী' হোলের ব্যাস ইলেকট্রোডের ব্যাসের বড় না ছোট?
  • 'কী' (Key) হোল রক্ষা করতে পারছে কীনা?
  • রুট রান শেষে ভালোভাবে শপ পরিষ্কার করছে কীনা?
  • ধাতু জোড়ের শেষেও নিরীক্ষা করে দেখতে হবেঃ
  • জোড়ে আন্ডার কাট আছে কীনা?
  • ক্যাপিং রানের বিডের সমতা আছে কীনা? ক্যাপিং রানে অতিরিক্ত ধাতু বা কম ধাতু জমে আছে কীনা?
  • জোড় ভালোভাবে পরিষ্কার করছে কীনা?
  •  জোড়ে ফাটল আছে কীনা?
  • জোড়ে গ্যাস পকেট আছে কীনা?

 

Content added || updated By

১। স্থির অবস্থানে পাইপ বাট জোড়ের ক্ষেত্রে কার্যবস্তুর প্রস্তুত প্রণালি বর্ণনা কর ।

২। স্থির অবস্থানে পাইপ বাট জোড়ের ক্ষেত্রে কার্যবস্তু ট্যাক ওয়েল্ডকরণ পদ্ধতি উল্লেখ কর।

৩। স্থির অবস্থানে কার্যবস্তু আটকানোর নিয়ম উল্লেখ কর। 

৪। পাইপ বাট জোড়ের ক্ষেত্রে ঘড়ির কাটার অবস্থানকে অনুসরণকরণ পদ্ধতি বর্ণনা কর।

৫। পাইপ বাট জোড়ের ক্ষেত্রে প্রথম রানের সময় ইলেকট্রোড এর অ্যাঙ্গেল পতি ও আর্ক লেংথ উল্লেখ কর।

৬। দ্বিতীয় ও অন্যান্য রানের ক্ষেত্রে ইলেকট্রোড এর অ্যাঙ্গেল, আর্ক লেংথ বুননের নিয়ম উল্লেখ কর ।

৭। জোড় শেষে জোড়ের দোষ-ত্রুটি শনাক্ত কর ও এর কারণ বর্ণনা কর ।

Content added || updated By
Promotion